PARKER40CJJHMIRN11MC200M1100油缸，派克40CJJHMIRN11MC200M1100油缸

U133X0131     U133X5152
U133X5156     U133X51561D
U133X5192     U133X5196
U133X51961D   U133X5296
U133X52961D   135K03
135K04        221G1610
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E321K1503     E321K1514
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PARKER40CJJHMIRN11MC200M1100油缸，派克40CJJHMIRN11MC200M1100油缸

 ISO/DIN壓力達 210bar缸徑從 25 到 200 mm行程到3.5m其他多種可選擇性  標準化設計標準化尺寸多種標準安裝方式多種附件形式采用高等級材料易于維修免于疲勞損壞兩端都可配置緩沖經過實踐檢驗的設計 重載應用標準結構方形端蓋 – 拉桿設計I.S.O. 6020/2 （ 1991 ） 標準I.S.O. 安裝方式額定壓力 - 210 Bar缸徑 - 25mm 到 200mm活塞桿徑 - 12mm 到 140mm安裝方式 - 12 種標準方式行程 – 任何實用的行程長度.緩沖 –兩端或任意一端.活塞桿端 – 4種標準選擇, 也可以根據客戶要求.標準溫度范圍 -20oC 到 80oC或者高溫工況-20oC to 150oC. 無疲勞設計，工作壓力zui高達到210bar即使在惡劣工況下也有著的使用壽命淬火硬化、表面鍍硬鉻的活塞桿表面的防撞性能極大延長了桿密封的使用壽命的錐形平緩沖技術的緩沖性能，降低了壓力沖擊，延長了油缸壽命兩端緩沖功能可選緩沖可調用以適應機器的工作循環時間可拆卸式Gland可在油缸不解體情況下直接更換桿端密封件所有潛在的泄漏點都有密封結構設計無泄漏油缸 （“干”密封技術）.滾壓拉桿螺紋無疲勞應用擁有*技術的桿端唇形密封件無泄漏應用化服務密封組件統一供應本地化支持。

PARKER40CJJHMIRN11MC200M1100油缸，派克40CJJHMIRN11MC200M1100油缸